何処へでも好きな所へ引っ張って行けるのがトレイラー・セイリングの良いところ。北へ南へアメリカを縦断したり、家の近くの海や湖まで短距離を引いたり、色々だが、マリーナに保管するより船底の管理は楽だろう。
フリッカの場合、最低6000ポンドの重量を運ぶため、安全性の面からダブル・アクスル（2軸4輪）のトレイラーが必要。今日の写真4枚、それぞれメーカーが違うようだが、いずれもダブル・アクスルなのは偶然ではない。
船底塗料も係留用と陸置き用とは別物。係留用は上架などで24時間も空気に触れると効果を失ってしまうが、陸置き（トレイラー）用は平気。
これは脚立の様なハシゴの付いた珍しいトレイラー。この位の大きさだったら言わば日本の普通免許だけでOK。牽引免許は不要。東海岸、西海岸など地域ごとに良く知られたメーカーがいくつかあり、値段は新品で5000-6000ドルほど。中古の場合2500ドルくらいからあるようだ。
（写真はPSC製434艇中、上から294番目 Sally Ann、番数艇名未確認の1993年製、続いて326番目 Cat's Paw、420番目 Elise です。）
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