そのドアに貼ってあるのは金比羅さんのお札のようだ。ドアの右舷側には時計、左舷側にはフレームに入れたフリッカのクロス・セクション(断面図)。

フォールディング・テーブルの脚は装着法を変えたようだ。全容が見えないのが残念。キャビン側壁の室内灯は両舷ともにティークで造作されたカスタム品。天井の室内灯もティークのボックス型のようだ。

アイスボックス前のカボードのドアは後のフリッカのものより小型だ。
ソール(床)は何がしかのカバーで覆ってあるが詳細は不明。

配電盤の下にクォーター・バース出入り用のティーク製グラブ・バーが装着されているが、ラインやタイを掛けておく場所として便利なようだ。

ヘッド後ろのセイル・ロッカー(ウェット・ロッカー)は見ての通りカバーを付けて救命胴衣格納場所となっている。棚に置いてあるのは直流交流(DCAC)変換用のインヴァーター、もしくは陸電取り込み用のACDCコンヴァーターらしい。
(写真はいずれもPSC製434艇中259番、艇名不詳、1983年製のフリッカです。)
⇒ 日本のヤフー・フリッカ・グループ