
基本形は1983年末に新デッキ・モールドになって以来変わっていない。

真ん中の二つはアクセス口が二つあるだけで実際のスペースはひとつ。ここはハルから隔離されていないのでビルジや軽油の臭いが直接伝わって来る。
良く見るとこの艇のオーナーは此処に入れるものがハルを擦らない様に気遣い、プラスティックのマットを敷きその上に黄色い陸電コードその他を収納している。

セレニティーにはインスペクションやクリーニング時用の [小さなポート(ハッチ)] が付いている。燃料メーターも型が異なっているのでタンクのサプライヤーが変わったのだろう。この新型ではタンク内にアクセスする時はメーターの付いているプレイトの8本のネジを外す必要がある。
(写真はPSC製434艇中387番目 Zanzibar です。)
⇒ フリッカ・ニューズレターのページ