スピネイカーを揚げて快走するパシフィック・ノースウェストのサンパギータ。
今回の号はハリケーン・アイクで陸に打ち上げられたキティウェイクの復旧時の様子、ザンジバーのキャビントップのハンドレイル新作・換装、自作艇レッド・ラスカルのヘッドやギャリー造作時の様子などを掲載。
上の写真、サンパギータのスピネイカーは左右対称のシメトリカル・スピン。フリッカでアスピン（アシメトリカル・スピン）ではないスピネイカーを揚げている艇は珍しい。フリッカだけでなくクルージング艇ではアスピンがどんどん主流になっている。レース艇でもアスピンにする者が増えているそうだ。新調する者でスタンダード・スピネイカー（シメトリカル）を注文する者は長期外洋クルーズに行く場合は別として皆無と言って良いだろう。セレニティーでも作るとすればアスピンかドリフターだ。
（写真はPSC製434艇中、番数不明の1985年製 Sampaguita です。）
⇒ フリッカ・ニューズレターのページ
