両舷共シュラウド間に [ビレイング・ピン] が仕込んである。メイン・ハッチの上にはティークを張り、バウ・サイドの船籍番号表示も木板で古き良き時代の雰囲気がある。
趣に合わせてリグは稀有な本格的カター・リグ（ヘッスル2枚）。しかもフォアワード、イナー、両ジブ共ハンク式。
ファーラーが主流の今日、この様なハンク式セイルのカバーを見ることも少なくなって来た。2連で見られるチャンスは殊に少ない。（ちなみにファクトリー出荷時のセレニティーはカター・リグでフォアワード・ジブはこの写真の様なカバーを掛け、イナー・ジブ＝ステイスルはクラブ＝ブーム付きでブームの上に畳んでカバーを掛けていたそうだ。）
カター・リグはメインスル（フル、シングル・リーフ、ダブル・リーフ）と2枚のジブの組み合わせの数が多く、昔は特に外洋艇で人気があった。メインとヘッスル2枚で走る姿も美しい。しかしフリッカの様な短艇ではヘッスル2枚の実用性は如何程だろう。3～30ノットの範囲でこの艇を試してみたいものだ。
（写真はPSC製434艇中、番数・艇名共不詳のフリッカです。）
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