切り込みが浅いことからこの艇が1983年後期以降の新型デッキ・モールドによる艇であることが分かる。
キャビン内からコックピットを望む。
しかし、コンパニオンウェイ・ステップは特製の2段式。
各ステップの下は収納スペースになっているようだ。
エンジンやビルジにアクセスする時、これをどうやって外すのか興味のあるところ。尚、これと似たような改造はイギリスの [キャラウェイ ] でも見られる。
参考までに1983年前半以前の艇は [この様な] 2段式。
その後のファクトリー・スタンダードは [この様な] 3段式。
(写真はPSC製434艇中337番 Sea Biscuit です。)
⇒ フリッカ・ニューズレターのページ