スパーズ（マスト+ブーム）やスタンディング・リギングはニュー。船底塗料は2013年11月に塗布したばかり。エンジン（船内機）は2気筒10.1馬力のVETUS M2.05（ベースは三菱）で、運転時間は僅か15時間だそうだ。
スーパーストラクチャーを含め、昨日のピノッキオと殆ど瓜二つ。
しかしピノッキオの様に描き込んだ葡萄のスクロールワークは見えない。良く見ると長いウィスカー・ステイのチェインプレイトの位置もピノッキオと異なり、ブルワークスに仕込んである。この点 [南アフリカの最新艇] と同様。
ポートはブロンズ製。室内は木製で、マットレスも新品だそうだが、ピノッキオにしろ、この艇にしろ、インテリア写真の無いのが実に残念。
（写真は南アフリカの自作/ヤード製フリッカ Eventide です。）
⇒ フリッカ・ニューズレターのページ
