キャビン内からも読めるようになっている。コックピットに出なくても針路を確認できるというのも航海の安全対策のひとつだろう。（ハンドヘルドのセカンド・コンパスがあれば、ここまですることはないと思うが。）
同じコンパスをコックピットから見たところ （下）。コウビーのサイトには今回の太平洋横断のために準備した [安全対策が細かに記されている] 。
リストアップされた件、一つ一つについて、いずれ写真も紹介されるかも知れないので、詳しくはその時に書こう。
（写真はいずれもPSC製434艇中148番目 Snookums です。）
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